海南旅游,據(jù)悉,海口美蘭國際機場二期擴建工程可行性研究報告近日已獲批,工程總投資144.68億元,按照2025年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量40萬噸的目標設(shè)計。
目前進出海南島主要有三條通道,其中空中通道主要有兩個,分別是三亞鳳凰機場、?诿捞m機場,這兩個空港旅客吞吐量2011年起連續(xù)突破了1000萬人次。
據(jù)了解,美蘭機場二期擴建工程主要建設(shè)內(nèi)容包括三大部分。其中機場工程方面,飛行區(qū)等級指標4F,新建1條長3600米的跑道、2條平行滑行道及聯(lián)絡(luò)道系統(tǒng);建設(shè)29.6萬平方米的航站樓、59個機位的各類站坪等工程。
美蘭機場是打造國際旅游島對外形象的重要窗口,實施二期擴建工程,有助于利用美蘭機場聯(lián)結(jié)東南沿海和東南亞黃金航道的樞紐的優(yōu)勢,形成貫穿全島、連接島內(nèi)外的立體交通網(wǎng),促進海南充分發(fā)揮‘21世紀海上絲綢之路’戰(zhàn)略支點的作用。
除了美蘭機場二期擴建工程將于年內(nèi)開建,去年客流量達1494萬人次的三亞鳳凰國際機場,總投資約30億元的三期擴建工程也在如火如荼開展。項目全部建成后,候機樓面積將達10萬平方米,停機位將達70個,屆時可保障旅客吞吐量2000萬-2500萬人次。海南旅游,大連到海南旅游。
——海南美蘭機場二期工程于年內(nèi)開建