廣東、香港兩地自駕游首階段試驗(yàn)計劃正式接受港人申請

   從3月30號起，廣東、香港兩地自駕游首階段試驗(yàn)計劃正式接受港人申請。目前已有廣東省內(nèi)景區(qū)景點(diǎn)開始研究如何吸引香港家庭自駕車游客。
   據(jù)了解，自駕游首階段試驗(yàn)計劃第一階段每天發(fā)放的配額為50個，申請人可以駕駛私家車經(jīng)深圳灣口岸，在5天內(nèi)進(jìn)入廣東省一次，最長逗留一個星期。申請的司機(jī)必須同時持有香港駕駛執(zhí)照和內(nèi)地發(fā)出的機(jī)動車駕駛證。隨著計劃的進(jìn)一步實(shí)施，配額將會逐步增加到500輛。費(fèi)用主要是花在申請粵港兩地汽車牌照上，據(jù)了解過去要獲得兩地牌照，需要花費(fèi)十余萬元以上。
   政策是有新意，但是，港人還是很能精打細(xì)算的，如果自駕游所花費(fèi)的錢比跟團(tuán)旅游要貴，那自駕游就不會有什么吸引力了。在說：粵港兩地的交通管理法規(guī)、司法執(zhí)行與解釋都有差異。比如：香港的交通法規(guī)主要是“英式”特征，超車規(guī)定是右手(方向盤)方向；而內(nèi)地規(guī)定超車必須是左手(方向盤)方向，這個安全上多少都會有影響的。

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