梅關古道旅游，梅關古道周邊古道旅游

    昨日，中山岐澳古道可能列入粵澳合作項目，或?qū)⒈淮蛟斐商厣�旅游線路。而在粵北、粵東等古代嶺南出省必經(jīng)之路上，也有不少歷史悠久的古道。但隨著歲月的變遷和社會的發(fā)展，它們現(xiàn)今的“命運”卻有很大不同。

 

重現(xiàn)繁華

梅關古道：年造訪游客數(shù)以十萬計

    位于粵贛交界處的梅關古道是廣東著名的古跡名勝之一，它開鑿于唐代開元四年（716年），是陸路“絲綢之路”與“海上絲綢之路”的交會點。漫步于南雄市梅嶺的梅關古道上時，朔朔罡風不時從險峻的峭壁間呼嘯而過，讓人仿佛看見了唐代先民們在深山篳路藍縷的艱辛。

 

    梅關古道的建成，打通了連接長江、珠江最短的陸地交通要道。據(jù)當?shù)匚氖穼W者考證，自唐開元年間梅關古道開通后至清朝年間，從珠江經(jīng)北江、湞江抵達南雄后，經(jīng)梅關古道陸路再轉(zhuǎn)贛江，已成為當時最便利的南北貨運黃金通道。

 

    濃厚的人文歷史底蘊令梅關古道成為國家4A級景區(qū)，每年迎客數(shù)十萬計。而南雄市政府正計劃將梅關古道及其周邊的珠璣巷、紅色蘇區(qū)、恐龍之鄉(xiāng)等著名旅游資源相整合，將生態(tài)旅游和文化旅游作為南雄縣域經(jīng)濟突破發(fā)展的“首選產(chǎn)業(yè)”和“一號工程”。

醞釀復活

秦漢古道:重走古道盤活古村文化

    蜿蜒崎嶇的秦漢古道穿越地處湘粵接壤的古城，連接著眾多古村落與歷史遺跡。日前，全球華人重走秦漢古道百公里徒步體驗在連州豐陽出征，豐富深厚的文化底蘊震撼了前來徒步的探險愛好者。

    專家介紹，秦漢古道是溝通中原與嶺南的最早官道之一，更是海上絲綢之路與陸路的交匯點。重走秦漢古道百公里徒步活動有望為秦漢古道周邊地區(qū)帶來新機遇。

    近年來，清遠市多次組織省、市歷史學家、作家，對連州市的大路邊鎮(zhèn)的順頭嶺等古道遺址進行考察。如今，借助二廣高速、清連高速的快速便捷交通，自駕游可從珠三角輕松抵達連州，為開發(fā)秦漢古道旅游經(jīng)濟帶來了難得的歷史機遇。

    有專家認為，通過秦漢古道，中原和嶺南發(fā)生了廣泛深入的物質(zhì)和文化的交流，而豐富的考古線索也對如何開發(fā)古道的人文旅游提供了廣闊的想象空間。

依舊沉寂

    和平林寨驛道:忙碌古鹽道荒廢成村巷道

    在河源市和平縣林寨鎮(zhèn)興井古村落，有一條毗鄰東江支流的俐江河邊、長達20余公里用石頭砌結的清代古驛道。據(jù)當?shù)卮迕�、現(xiàn)年78歲的陳乃知老伯介紹，早在明清年間，興井古村落就已是粵贛兩地水運中轉(zhuǎn)貨物的商貿(mào)重地。

    由于珠三角貨物商品通過貨船運輸較便捷豐盛，因而當?shù)乇阕匀恍纬闪艘淮笈�挑夫隊。為方便挑夫行走方便，古村的一些富商便修建了一條驛道。由于挑夫多數(shù)擔挑食鹽步行到江西，后來這條古驛道也被后人稱為古鹽道。上世紀初期，由于連年戰(zhàn)亂，加上當?shù)仃懧方煌ㄩ_始有所改善，這條古驛道便逐年被荒廢了。

    陳乃知告訴記者，由于需要新筑鄉(xiāng)村道路，許多古驛道遭到人為破壞。不過讓人欣喜的是，也有靠近古村落的部分古驛道得到了較好的保護，被后人開發(fā)成集觀賞性的鄉(xiāng)村旅游鄉(xiāng)道。

西京古道：芳草萋萋古風依舊

    在梅關古道相隔約200公里外的乳源山區(qū)，始建于西漢建元六年（公元前135年）的西京古道仍然是一片芳草萋萋的原始風貌，等候“伯樂”為它拂去千年的風塵。因為完全沒有商業(yè)開發(fā)，西京古道也成為學者口中“廣東最完整地保留了‘古道西風瘦馬’韻味的景點”。

    據(jù)乳源縣文史專家許化鵬介紹，西京古道是漢武帝時期嶺南各地通往京都的必經(jīng)之道。目前西京古道乳源段保留較完整的路段有梯云嶺段約2.5公里，猴子嶺段約2.5公里。

    近年來，乳源縣制定了規(guī)劃，設想將西京古道和附近的朱德祖居地遺址、古道紀念館等進行資源整合，從而達到歷史文化與旅游觀光并重、保護與開發(fā)共贏的目的。

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