目前的研究表明，手機(jī)電磁信號(hào)對(duì)于飛機(jī)飛行的干擾，概率在百萬(wàn)分之一。

 

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民航最新的規(guī)定即將放開在飛機(jī)上使用電子設(shè)備的規(guī)定，由民航局明令禁止轉(zhuǎn)由各航空公司自行制定管理和使用政策。以后是不是可以在飛機(jī)上使用手機(jī)了?

 

民航內(nèi)部人士介紹，中國(guó)民航放開機(jī)上電子設(shè)備使用不會(huì)步伐太快。

 

昨日，在中國(guó)民航局的例行新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長(zhǎng)朱濤透露，日前，《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》第五次修訂發(fā)布，將于2017年10月起實(shí)施。

 

這次修訂放寬了對(duì)于機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)的管理規(guī)定，允許航空公司為主體對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。

 

據(jù)介紹，航空公司可以根據(jù)評(píng)估的結(jié)果，來決定在飛機(jī)上使用何種便攜式電子設(shè)備，原來政府是禁止的，現(xiàn)在政府把這個(gè)權(quán)力交給航空公司來評(píng)估。第二，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司制定了相應(yīng)的審核、評(píng)估的方法，來接受航空公司的申請(qǐng)。

 

此次修訂規(guī)則是否意味著手機(jī)和其他電子設(shè)備可以在飛機(jī)上使用呢?民航業(yè)內(nèi)人士告訴記者，根據(jù)其他國(guó)家對(duì)機(jī)上電子設(shè)備開放的過程來看，不會(huì)是猛進(jìn)式的放開。雖然有規(guī)定支持航空公司自行制定電子設(shè)備管理辦法，但仍需要民航適航部門的審批。

 

據(jù)記者從多家航空公司了解，目前還沒有自行制定機(jī)上電子設(shè)備使用辦法。李淵認(rèn)為，民航局放開機(jī)上設(shè)備的管理限制，交由航空公司自行決定，這符合現(xiàn)在的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)，航空公司今后可以通過提供機(jī)載設(shè)備為乘客提供網(wǎng)絡(luò)，乘客既多了娛樂選擇，航空公司也不用為維護(hù)、更新機(jī)上娛樂設(shè)施而承擔(dān)高額費(fèi)用。

________民航出新規(guī)，是時(shí)候把飛機(jī)上用手機(jī)的權(quán)利還給乘客了