哈大高鐵10月8日試運行,哈大高鐵試運行裝載大米模擬乘客載重
10月8日,哈大高鐵開始進行空車載重全線試運行,哈大高鐵的動車組列車將從哈爾濱西站開始向南開行進行試運行,試運行時速將在300公里,一直行駛到終點大連站,其中沈陽到大連路段需要80分鐘,同時哈大高鐵正式運行將于今年底正式載客通車運營。
哈爾濱西站
從沈陽鐵路局獲悉,預計試運行階段從沈陽到大連僅需要80分鐘。據(jù)介紹,此前4個多月的時間內哈大高鐵進行了連續(xù)連調連試,目前可以進行到試運行階段,預計將于今年底正式載客通車運營。
哈大高鐵設計時速350公里,試運行時速將在300公里,今日,哈大高鐵的動車組列車將從哈爾濱西站開始向南開行進行試運行,一直行駛到終點大連站。
沈陽鐵路局表示,在試運行階段,哈大高鐵動車組列車車廂內將進行空置載重實驗,就是車廂內不銷售車票,不搭載乘客,而是使用大米等載重物質模擬乘客重量進行載重實驗。同時哈大高鐵設計時速為350公里,今日試運行時速將在300公里,并且會根據(jù)這一階段試運行的情況決定正式運行后的時速。
運行后的哈達高鐵,將會進一步推動大連旅游的進步,已經(jīng)哈爾濱至大連之間沿線城市的旅游發(fā)展。
哈大高鐵10月8日試運行,哈大高鐵試運行裝載大米模擬乘客載重