近日，中國南車株洲電力機車有限公司與張家界市交通建設(shè)投資集團有限公司簽署了張家界磁浮交通發(fā)展有限公司合資協(xié)議，這意味著世界首臺新型中低速磁浮車輛將在張家界首先使用。張家界景區(qū)旅游人數(shù)有望因此而得到提升。
    資料顯示，該線路全長約24公里，起點為擬建的張家界火車西站，終點在武陵源景區(qū)標(biāo)志門。線路建成后將承擔(dān)張家界市區(qū)至武陵源核心風(fēng)景區(qū)的交通客流輸送。一期從武陵源景區(qū)吳家峪收費站至插旗峪，線路長度近10公里，預(yù)計投資20億元。
    早在2011年4月，中國南車、中國中鐵、湖南省鐵路投資集團、張家界市政府四方在長沙簽訂《張家界中低速磁懸浮項目合作意向書》，計劃在張家界建成我國首條中低速磁浮商業(yè)運營線。
     昨日，張家界公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該線路的修建預(yù)計將對景區(qū)輸送能力有較大提升，雖對公司構(gòu)成利好，但具體效果目前還暫無評估。張家界旅游，大連到張家界旅游。